集中充电模式下电池更换站负荷计算方法

• 作者: 刘建军 刘昱宏 张智晟 李国
• 来源期刊: 现代电力
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 集中充电模式 电池更换站 换电负荷 蒙特卡洛仿真
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 电动汽车
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: TM714|U469.72
• 字数: 3482字
• 语种: 中文

摘要

简要介绍了集中充电模式.针对该模式下电动汽车的充电特性,提出了一种较为实用的计算电池更换站负荷的方法.该方法基于集中充电模式,建立了电池更换站及道路模型,应用大数定理推导出电池更换站负荷收敛于电动汽车所消耗电量.基于中心极限定理进行了误差分析,导出了方差系数、电动汽车数量及置信水平之间的关系.通过蒙特卡洛仿真算例,计算了该方法在不同电动汽车数量下的精度.结果表明,该负荷计算方法用于电池更换站的规划和建设是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建军	青岛大学自动化工程学院	10	31	3.0	5.0
2	张智晟	青岛大学自动化工程学院	67	384	11.0	16.0
3	李国	青岛大学自动化工程学院	7	113	4.0	7.0
4	刘昱宏	青岛大学自动化工程学院	1	16	1.0	1.0