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摘要:
介绍了一种求解任意分支结构动力学问题的传递矩阵方法.对于包含任意分支结构的系统首先选择一条主传递路径,然后根据各子分支的影响确定主传递路径上分支点前后状态向量间的传递矩阵,再由主传递路径上其余单元的传递矩阵,按照链式系统传递矩阵方法求解结构动力学问题.与以往的传递矩阵方法求解过程相比,新方法具有变量自由度数少、求解过程简单和推导结果适用范围广等特点,可以求解多种含分支结构的弹性系统的动力学问题.最后用部分算例验证了方法的正确性.
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文献信息
篇名 求解任意分支结构动力学问题的传递矩阵方法
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 任意分支结构 动力学问题 传递矩阵法
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 411-417
页数 分类号 TB123
字数 3599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2013.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳贡民 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 35 296 10.0 16.0
2 陈浩 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 46 408 13.0 19.0
3 李帅军 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 6 24 3.0 4.0
4 李艳华 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 7 53 5.0 7.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
任意分支结构
动力学问题
传递矩阵法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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