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摘要:
清末,引起保路运动的川汉铁路是在宜昌修建的,其修建准备过程非常曲折。川汉铁路驻宜总理几易其人,选址亦难定,川楚协调也困难重重,后川人李稷勋不顾丧母丁忧临危受命主持大计。但由于时代的局限,川汉铁路最终未能建成,李稷勋将修建川汉铁路的始末记载在宜昌'血泪碑'上,文章以碑文为主要研究材料,就李稷勋戴孝出任驻宜总理的原委,及其碑文所反映的特殊时代背景给予考察。
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浅谈清末关于铁路的国有民有之争
清末
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民有
商办
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种质
抗旱
筛选
机理
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 清末宜昌川汉铁路建设原委及李稷勋考
来源期刊 长江文明 学科 历史
关键词 清末 宜昌 川汉铁路 血泪碑 李稷勋
年,卷(期) cjwm_2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-76
页数 11页 分类号 K257
字数 语种
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1 黄权生 11 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
清末
宜昌
川汉铁路
血泪碑
李稷勋
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