原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
通过对一款增压机械泵柴油机加速性的测试,摸索飞轮转动惯量、废气涡轮增压器、低速零气压扭矩等对柴油机加速响应性的影响规律.试验结果表明,降低飞轮转动惯量、合理匹配增压器、提高低速零气压扭矩等有利于提升柴油机的加速性;柴油机的加速性和自由加速烟度存在折衷(tradeoff)关系.
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文献信息
篇名 增压柴油机加速性提升的摸索
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 增压柴油机 加速性 瞬态响应 折衷
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 20-22,43
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2013.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌建群 15 61 4.0 7.0
2 步裕方 4 11 2.0 3.0
3 熊津联 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
增压柴油机
加速性
瞬态响应
折衷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
论文1v1指导