基于V/V牵引供电系统的混合式电能质量补偿研究

• 作者: 张晨萌 曾雯珺 袁佳歆 袁傲 陈柏超 魏亮亮
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路电能质量调节器 磁控静止无功补偿器 不平衡补偿 容量优化
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 电力电子与电能质量专题
• 页码范围: 60-69
• 页数: 10页
• 分类号: TM92
• 字数: 6081字
• 语种: 中文

摘要

为了解决高速铁路牵引供电系统负序不平衡问题,本文提出了一种电气化铁路混合式电能质量补偿系统,该系统包括铁路功率调节器(RPC)和基于磁控电抗器(MCR)的静止无功补偿器(MSVC).针对传统补偿方式下RPC需要较大补偿容量的问题,本文提出了RPC和MSVC协同补偿的补偿方案.分析了混合补偿系统在基波域和谐波域的电气模型,得出了负序补偿策略和谐波抑制策略,同时在国家标准的裕度下对安装容量进行了优化,进一步减小了安装容量.根据补偿原理提出了V/V牵引交下的负序和谐波补偿电流检测方法以及RPC和MSVC的控制策略,并分析了补偿装置投入使用后整个系统的谐振特性.最后,通过仿真分析表明了本文所提出理论的正确性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈柏超	武汉大学电气工程学院	110	1759	24.0	38.0
2	袁佳歆	武汉大学电气工程学院	63	710	17.0	25.0
3	袁傲	武汉大学电气工程学院	5	66	3.0	5.0
4	魏亮亮	武汉大学电气工程学院	11	136	7.0	11.0
5	张晨萌	武汉大学电气工程学院	4	87	3.0	4.0
6	曾雯珺	武汉大学电气工程学院	1	31	1.0	1.0