冲击电流对汽车零件用粉末压制过程的致密作用

• 作者: 屠挺生 林大为
• 来源期刊: 粉末冶金材料科学与工程
• 关键词: 粉末冶金 冲击电流 汽车零件 致密化
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 90-93
• 分类号: TF124
• 语种: 中文

摘要

采用氧化锆做绝缘阴模材料,设计研制能对压制中的粉末施加冲击电流的模具.研究电容组在不同的充电电压下,对处于不同压制压力下的汽车带轮用粉末瞬时放电,当电能以冲击电流的形式通过后,可引起压坯密度的变化.实验结果表明,施加冲击电流后,压坯密度增加,充电电压越高或粉末压坯初始密度越低,冲击电流对压坯密度增长的贡献越大.冲击电流作用后压坯温度升高,直径发生收缩,说明压坯密度增加是冲击电流的热效应与电磁效应共同作用的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林大为	上海大学材料科学与工程学院	34	266	11.0	15.0
2	屠挺生	上海大学材料科学与工程学院	16	123	5.0	10.0