青荣城际五沽河特大桥刚构连续梁设计关键问题分析

• 作者: 吴大宏 王鲁
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 固定墩 安全 阻尼器 抗剪 局部应力分析
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 勘察设计
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: U442.5+3
• 字数: 1894字
• 语种: 中文

摘要

五沽河特大桥刚构连续梁体量大,墩身截面受边界条件制约,全桥仅设置一处刚臂墩,且工点位于抗震设防烈度6度与7度区域分界点附近,因而其刚臂墩的设计需深入研究,确保全桥的运营安全.文章进行了全桥设置阻尼器方案的计算比较,根据计算结果进行了中墩的抗震设计.通过中墩的压弯、抗剪计算确定其破坏形态和配筋方式,通过局部应力分析优化结构细部尺寸,提高设计精度.综合考虑,本桥未设置阻尼器,实现了优化设计和经济效益的统一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴大宏		15	61	4.0	7.0
2	王鲁		3	0	0.0	0.0