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摘要:
文章分别从设备级和系统级两个层面全面研究了电动汽车的高压电安全问题,总结了现有的电动汽车高压电安全法规、标准以及技术现状,进行了电动汽车的高压绝缘状态及相应的防护措施分析,并分析了包括等电位联结、保护接地、保护接零、自动断路保护、手动断开和过流保护等的系统级高压安全防护措施,从而给出一个较为系统的高压电安全分析、防护及设计的方案和思路.
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文献信息
篇名 电动汽车高压电安全分析及防护设计
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 电动汽车 高压电安全 防护 分析与设计
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 应用·交流
研究方向 页码范围 53-59
页数 7页 分类号
字数 4622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080x.2013.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙泽昌 同济大学新能源汽车工程中心 128 2355 29.0 45.0
5 魏学哲 同济大学新能源汽车工程中心 74 1700 21.0 40.0
9 戴海峰 同济大学新能源汽车工程中心 53 821 13.0 28.0
13 张晓龙 同济大学汽车学院 7 29 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
高压电安全
防护
分析与设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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