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基于多阶段分层校验算法的运输车辆超载测量系统设计
基于多阶段分层校验算法的运输车辆超载测量系统设计
作者:
邓纯聪
钟红君
霍英
原文服务方:
计算机测量与控制
运输车辆
超载检测
动态称重
摘要:
当前车辆超载监测系统中,受到运输车辆行驶速度过快的的影响,车辆容易存在惯性速度误差,造成系统对车辆超载检测准确率误差较大;文中提出了一种基于多阶段分层校验算法的运输车辆超载检测系统的设计方法;系统包括信息采集模块,微处理器模块和信号传递模块,利用各种模块设计一个关联互感的信号采集网络,通过采集的运输车辆重量和运动数据,对超速过程中产生的惯性误差进行补偿,解决速度惯性带来的测量误差问题;实验证明,这种方法能够避免由于车辆行驶速度过快造成的运输车辆载重测量结果偏小的缺陷,系统的精度从88%提高到了93%.
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文献信息
篇名
基于多阶段分层校验算法的运输车辆超载测量系统设计
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
运输车辆
超载检测
动态称重
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
自动化测试技术
研究方向
页码范围
898-900
页数
3页
分类号
TP371
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
霍英
35
117
7.0
9.0
2
钟红君
9
14
2.0
3.0
3
邓纯聪
2
5
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节点文献
运输车辆
超载检测
动态称重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
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0
总被引数(次)
0
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