原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
当前车辆超载监测系统中,受到运输车辆行驶速度过快的的影响,车辆容易存在惯性速度误差,造成系统对车辆超载检测准确率误差较大;文中提出了一种基于多阶段分层校验算法的运输车辆超载检测系统的设计方法;系统包括信息采集模块,微处理器模块和信号传递模块,利用各种模块设计一个关联互感的信号采集网络,通过采集的运输车辆重量和运动数据,对超速过程中产生的惯性误差进行补偿,解决速度惯性带来的测量误差问题;实验证明,这种方法能够避免由于车辆行驶速度过快造成的运输车辆载重测量结果偏小的缺陷,系统的精度从88%提高到了93%.
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文献信息
篇名 基于多阶段分层校验算法的运输车辆超载测量系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 运输车辆 超载检测 动态称重
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 自动化测试技术
研究方向 页码范围 898-900
页数 3页 分类号 TP371
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍英 35 117 7.0 9.0
2 钟红君 9 14 2.0 3.0
3 邓纯聪 2 5 1.0 2.0
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节点文献
运输车辆
超载检测
动态称重
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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