大型风力机翼型静态气动性能的数值模拟

• 作者: 干雨新
• 来源期刊: 流体动力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 风力机 翼型 静态气动性能 数值模拟
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 47-59
• 页数: 13页
• 分类号: V21

摘要

本文对S809翼型的静态气动性能用CFD方法进行了数值模拟和分析,在计算过程中,使用了4种湍流模型对S809翼型进行了全湍流模拟,发现SST k-ω湍流模型的模拟效果与实验结果最为接近。但是大迎角状态下,S-A模型和k-ε模型预测的气流分离点较实验值靠后,导致升力显著高于实验值。另外,k-ε湍流模型算得的升力系数和k-ω湍流模型算得的阻力系数,与实验值的误差都比其他湍流模型大很多。之后又比较了SST k-ω湍流模型模拟的翼型几个状态下的表面压力分布和流场结构,研究了翼型静态失速下的气动性能。模拟结果显示,翼型边界层流动发生分离后,分离点在翼型吸力面上,且随着攻角的增大,分离点向前缘移动,直到整个翼型吸力面的边界层都发生了分离。当攻角足够大时,分离尾迹涡又重新附着在翼型壁面上,形成二次涡。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	干雨新		3	0	0.0	0.0