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摘要:
介绍了为提高某型号两缸汽油发动机在低转速时的经济性和动力性以适应增程式纯电动汽车应用的优化设计工作.通过模拟分析软件GT-POWER对基础发动机的进气、排气、正时等系统进行设计优化,使发动机在低转速的燃油经济性和动力性能得以提升,满足增程式纯电动汽车的应用要求.
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文献信息
篇名 某型汽油发动机低转速性能优化
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 华晨 增程式 纯电动汽车 汽油发动机 GT-POWER
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 27-31,62
页数 6页 分类号 TK412
字数 3425字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李一 华晨汽车工程研究院动力总成设计处 3 10 2.0 3.0
2 袁海马 华晨汽车工程研究院动力总成设计处 8 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
华晨
增程式
纯电动汽车
汽油发动机
GT-POWER
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导