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摘要:
挤压清淤抓斗是一种为了提高疏浚效率和能量利用率、减少环境污染而研发的新型抓斗.该类抓斗结构的特殊性决定了它输送泥浆时的能耗不同于一般的疏浚设备.本文基于现有的有关浆体输送的理论和试验成果,进行分析,推导出适用于挤压清淤抓斗泥浆输送的能耗计算公式,然后利用得到的计算公式对浆体输送过程中的能耗进行计算.通过调整相关的参数,如浆体体积流量、挖掘浓度和输泥管直径等,分析了不同参数对输送能耗的影响,并确定了在各不同参数下比能耗增加不剧烈的最小管径,定义为临界管径.进而为挤压清淤抓斗设计中输泥管直径和流量的确定提供科学有效的指导.
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文献信息
篇名 挤压清淤抓斗泥浆输送能耗计算
来源期刊 泥沙研究 学科 交通运输
关键词 挤压抓斗 泥浆输送 管道阻力 临界管径 比能耗
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-33
页数 7页 分类号 U615.351.4
字数 4147字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨启 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 66 345 11.0 15.0
2 欧阳义平 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 8 22 3.0 4.0
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挤压抓斗
泥浆输送
管道阻力
临界管径
比能耗
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