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船舶夹层融资活动中的法律关系
船舶夹层融资活动中的法律关系
作者:
CHEN Xiaoshuang
汪若男
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
夹层融资
船舶融资
法律关系
摘要:
面对船舶业快速发展与资金来源有限性之间的矛盾,船舶融资途径迫切需要创新.夹层融资是介于股权与债权之间的“夹层”,兼具两者的性质特征,具有独特的灵活性及契合性.尽管我国现行的法律法规并无相关的专门规定,但现有的法律规范基本能够支持船舶夹层融资的开展.本文针对建造中船舶和营运船舶提出两种夹层融资模式:建造中船舶可以融合适用夹层贷款模式,各方当事人以借贷关系和抵押担保关系维系利益;船舶运营本身有着很大的不确定性,投资风险随之变化,可以采取夹层贷款或优先股模式开展夹层融资.为了更好地运行船舶夹层融资,各参与人之间的法律关系须予以明确,主要涉及权利抵押的定性、关系人的利益冲突和“优先股”的界定等问题.
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文献信息
篇名
船舶夹层融资活动中的法律关系
来源期刊
中国海洋法学评论(英文版)
学科
关键词
夹层融资
船舶融资
法律关系
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
262-301
页数
40页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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1
汪若男
上海交通大学凯原法学院
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CHEN Xiaoshuang
上海交通大学凯原法学院
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研究主题发展历程
节点文献
夹层融资
船舶融资
法律关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋法学评论(英文版)
主办单位:
出版周期:
双月刊
ISSN:
1813-7350
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
eng
出版文献量(篇)
357
总下载数(次)
2
总被引数(次)
644
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