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摘要:
排气引射器是较好的通风冷却设备,在燃气轮机动力装置当中应用广泛.利用数值模拟方法对扭曲式与未扭曲式波瓣排气引射器进行了研究,得到了两种结构的内部流场分布情况和性能数据.数值模拟结果表明,扭曲式波瓣引射器在主次流混合效果与温度控制方面的性能优于未扭曲式,但在排气阻力损失方面处于劣势.研究结果为波瓣引射器在船舶动力装置当中的应用及其性能优化提供一定的参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 扭曲式波瓣排气引射器的数值模拟
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 波瓣引射器 扭曲式 引射系数 数值模拟
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 26-28,45
页数 4页 分类号 U664.86
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于云亮 4 2 1.0 1.0
2 孙起超 1 0 0.0 0.0
3 邓玉林 2 26 1.0 2.0
4 初曙光 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
波瓣引射器
扭曲式
引射系数
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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