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基于AMESim的液压制动集能系统的建模与仿真
基于AMESim的液压制动集能系统的建模与仿真
原文服务方：
成都大学学报（自然科学版）
摘要：
以某公共汽车为研究对象,利用AMESim软件,建立了分别对制动集能过程、起步放能过程和制动集能的并联式液压制动集能系统模型,并对其影响参数进行了仿真研究.得出蓄能器的预充压力和液压泵排量对制动性能的影响比较相似,蓄能器容积对制动性能影响较小的结论,为蓄能器的设计和选用提供依据.
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文献信息
| 篇名 | 基于AMESim的液压制动集能系统的建模与仿真 | ||
| 来源期刊 | 成都大学学报（自然科学版） | 学科 | |
| 关键词 | 汽车 制动集能 蓄能器 AMESim | ||
| 年，卷（期） | 2013,（2） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 181-184 | |
| 页数 | 4页 | 分类号 | TH137|U463.52 |
| 字数 | 语种 | 中文 | |
| DOI | |||
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期刊影响力
成都大学学报（自然科学版）
主办单位：
成都大学
出版周期：
季刊
ISSN：
1004-5422
CN：
51-1216/N
开本：
16开
出版地：
邮发代号：
创刊时间：
1982-01-01
语种：
chi
出版文献量（篇）
1966
总下载数（次）
0
总被引数（次）
8997
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