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摘要:
为准确描述某型步兵战车共架双炮结构中柔性身管装配体约束模态固有特性,基于模态试验数据,提出一种基于支持向量机响应面模型的双炮身管结构有限元模型修正方法.应用ANSYS有限元分析软件对某型步兵战车双炮身管与缓冲器装配体进行模态分析,提取前6阶模态的固有频率和振型,应用模态测试设备实测了双炮身管组件的模态信息.基于有限元模型数据与实测数据的相对误差,采用支持向量机响应面模型修正方法对双炮身管组件弹性模量和密度进行修正.模型确认结果表明:修正后的身管组件有限元模型精度有了大幅度提高,能更加真实地反映身管组件的结构特征.
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计算机应用
身管
热传导
有限元
ANSYS
全机有限元模型修正及验证方法研究
全机有限元
静力试验
模型优化
相关性算法
可行性
有效性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型步兵战车双炮身管结构有限元模型修正
来源期刊 弹道学报 学科 工学
关键词 模态 身管 模型修正 支持向量机 精度
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-106
页数 7页 分类号 TJ303.4
字数 2928字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵富全 装甲兵工程学院兵器工程系 29 107 6.0 8.0
2 徐达 装甲兵工程学院兵器工程系 64 366 10.0 14.0
3 苏忠亭 装甲兵工程学院兵器工程系 20 72 6.0 7.0
4 张春林 总装北京军代局驻北京地区军代室 3 6 2.0 2.0
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