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摘要:
对影响节点极限承载力的一些因素进行了研究与探索,结果表明极限承载力与主材壁厚、管径、环板高度和厚度等有关.通过对钢管塔全环板节点极限承载力进行的试验和数值研究,所得数值结果和试验结果吻合良好.通过理论分析,提出了钢管塔全环板节点极限承载力设计的建议公式.通过和其他研究结果以及日本有关规范的对比,阐明了所提建议公式是安全可靠的,为钢管塔节点设计以及节点极限承载力的确定提供一定的设计参考依据.
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文献信息
篇名 钢管塔全环板节点极限承载力的试验研究与有限元分析
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 钢管塔 全环板节点 极限承载力 非线性有限元 ANSYS
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 设备与材料
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 TM753
字数 2590字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2013.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张陵 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 117 1757 22.0 35.0
2 王学明 12 84 5.0 9.0
3 王虎长 17 228 8.0 14.0
4 吕宝华 3 11 3.0 3.0
5 严立新 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 1 5 1.0 1.0
6 张晓栋 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管塔
全环板节点
极限承载力
非线性有限元
ANSYS
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