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摘要:
为了预测桥梁结构钢在海洋大气环境中的腐蚀速度,并用以指导青岛海湾大桥钢结构的后期维护维修,利用多年累积的材料暴露腐蚀试验数据,对桥梁结构钢(Q235)的腐蚀深度,分别建立了幂函数预测模型和灰色预测模型,并对两者的预测结果进行了对比.结果表明:灰色预测模型预测精度较高,但仅能预测Q235钢在t=2n年的腐蚀深度;幂函数预测模型可预测不同钢种在不同环境中的腐蚀深度,应用范围更广,但精度较低;实际应用过程中,可综合考虑这2个模型的腐蚀预测结果.
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文献信息
篇名 青岛海洋大气中桥梁结构钢的腐蚀模型对比研究
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 桥梁工程 结构钢 幂函数 腐蚀模型 大气腐蚀
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TG172.3
字数 2900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张波 36 169 7.0 12.0
2 董彩常 20 92 5.0 9.0
3 季辉 9 45 4.0 6.0
4 王晓乾 4 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
结构钢
幂函数
腐蚀模型
大气腐蚀
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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