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摘要:
成兰铁路沿线,近百年经历了3次大地震,特别是2008年“5· 12”汶川地震作用非常明显,由于崩塌、错落、危岩落石、滑坡等不良地质,形成了众多泥石流沟.泥石流具有多发性,破坏力强,对铁路设计影响巨大.文章根据各段线路泥石流成因和分布特征,采取了不同的防治对策,对于大型泥石流,选线阶段采取绕避或隧道深埋躲避通过;对于中小型泥石流沟,采取大跨桥梁跨越、拦挡、疏导、设置防护墩、预警系统等综合整治工程措施,降低综合投资,减少安全隐患,确保铁路安全.
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防治对策
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高烈度地震频发山区泥石流对成兰铁路的影响和防治对策
来源期刊 高速铁路技术 学科
关键词 成兰铁路 泥石流 桥梁设计 防治及整治措施
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号
字数 3786字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘发明 3 5 1.0 2.0
2 李明清 6 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
成兰铁路
泥石流
桥梁设计
防治及整治措施
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
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