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摘要:
现有的路边停车收费主要通过咪表进行收费,然而咪表并不能很好地解决路边停车收费问题.考虑一种新的路边停车收费模式,此种路边停车收费模式包括自动收费和人工收费,其中自动收费为主,人工收费为辅.自动收费是建立在专用短程通讯的基础上,通过路侧设备与车载单元的通信来完成.采用此路边停车收费模式,有利于提高路边停车场的利用率,减少违规停车和停车不缴费的现象发生.
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路边停车场管理系统的研究和实现
物联网
路边停车场
地磁传感器
智能化管理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种新的路边停车收费模式
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路边停车 咪表 专用短程通信 路侧设备 车载单元
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 能源与机械工程
研究方向 页码范围 225-227,236
页数 4页 分类号 U491
字数 3090字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁小雄 华南理工大学土木与交通学院 42 251 9.0 14.0
2 吴迎宾 华南理工大学土木与交通学院 3 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
路边停车
咪表
专用短程通信
路侧设备
车载单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
总下载数(次)
16
总被引数(次)
20147
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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