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摘要:
汽车的舒适性是决定其市场竞争力的重要原因之一,以提高舒适性为目的的汽车 NVH(Noise、vibration 、harshness)特性研究的主要任务是预测并改善车内振动噪音水准.文章运用 LMS Test Lab 、CAE 有限元辅助分析等相关工具成功的解决某乘用车之车内共鸣音.
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文献信息
篇名 某乘用车车内共鸣音改善对策
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 汽车 共鸣音 LMS Test Lab 中直梁
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-88
页数 分类号 U467.4+93
字数 1060字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王中辉 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
共鸣音
LMS Test Lab
中直梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
8918
论文1v1指导