原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
提出了一种基于IPv6的城市车载网移动切换协议。本协议提出了城市车载网络体系结构, 车辆节点在移动过程中由家乡地址唯一标志, 无须转交地址, 因此节省了转交地址配置时间和代价, 从而缩短了移动切换时间, 降低了移动切换代价。车辆节点无须参与移动切换过程, 从而避免了由于车辆节点高速行驶引起丢包而增加移动切换代价和延迟的情况。仿真数据结果表明该方案的性能更好。
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文献信息
篇名 基于IPv6的城市车载网移动协议
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 IPv6 城市车载网 移动切换 路域 路段
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 3051-3052,3060
页数 3页 分类号 TP393.04
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2013.10.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱焕延 121 711 13.0 20.0
2 王晓喃 73 316 9.0 14.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
IPv6
城市车载网
移动切换
路域
路段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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