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摘要:
针对小型单缸柴油机能耗高,噪音大,污染严重以及小型皮带传动拖拉机技术落后等问题,研究低成本,高效率的具有节能型摩擦副、直喷燃烧系统、直联传动拖拉机配套的新型立式直联单缸柴油机.介绍了新型立式直联单缸柴油机的设计思路、结构特点及技术核心点、主要性能指标及试验研究情况和达到的技术水平.新型立式直联单缸柴油机结构先进,性能指标领先,其最低燃油耗达到了210g/(kW·h)以内的国内领先水平,比皮带传动机型的传动效率提高20%以上.
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内容分析
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文献信息
篇名 新型立式直联单缸柴油机的研制
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 立式 直联 性能 开发
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 22-26,43
页数 6页 分类号 TK422
字数 4324字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程铁仕 2 1 1.0 1.0
2 徐富城 1 0 0.0 0.0
3 单震 1 0 0.0 0.0
4 韩庆民 1 0 0.0 0.0
5 邓莉 1 0 0.0 0.0
6 厉福陆 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1995(1)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
立式
直联
性能
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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