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摘要:
以某款轿车为例,建立了行人保护小腿碰撞有限元分析模型,分析结果小腿弯曲角不满足法规要求;根据仿真分析结果,提出改进措施,使得该车满足行人保护小腿碰撞法规要求.
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文献信息
篇名 行人保护小腿碰撞分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 行人保护 小腿 碰撞
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 东风CAE学会专栏
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U461.91
字数 516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2013.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史建鹏 东风汽车公司技术中心 35 184 8.0 10.0
2 常尊辉 东风汽车公司技术中心 2 7 1.0 2.0
3 李华香 东风汽车公司技术中心 4 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
行人保护
小腿
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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