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行人保护小腿碰撞分析
行人保护小腿碰撞分析
作者:
史建鹏
常尊辉
李华香
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
行人保护
小腿
碰撞
摘要:
以某款轿车为例,建立了行人保护小腿碰撞有限元分析模型,分析结果小腿弯曲角不满足法规要求;根据仿真分析结果,提出改进措施,使得该车满足行人保护小腿碰撞法规要求.
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文献信息
篇名
行人保护小腿碰撞分析
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
行人保护
小腿
碰撞
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
东风CAE学会专栏
研究方向
页码范围
41-43
页数
3页
分类号
U461.91
字数
516字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2013.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史建鹏
东风汽车公司技术中心
35
184
8.0
10.0
2
常尊辉
东风汽车公司技术中心
2
7
1.0
2.0
3
李华香
东风汽车公司技术中心
4
10
2.0
3.0
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(0)
二级引证文献
(0)
2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行人保护
小腿
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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