持荷混凝土构件耐久性试验加载装置应用技术

• 作者: 刘其伟 曹双寅 范沈龙 许崇法
• 来源期刊: 实验力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土构件 耐久性试验 自平衡加载装置 扭矩 应力损失与补偿
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 469-474
• 分类号: U446.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.7520/1001-4888-12-129

摘要

针对混凝土构件耐久性试验环境的腐蚀性和多变性、试验设备容量的限制、混凝土的徐变及加载杆件的松弛等影响,对持荷试件加载装置进行了设计与研究.通过自平衡加载装置对紧固件施加扭矩来控制持荷试件的应力水平,并实时监测不同材质及环境下的扭矩系数、混凝土徐变和紧固件的应力松弛,以此获得扭矩的衰减规律,为试件应力补偿提供理论依据.采用两套加载装置对8根(套)试件进行了测试,试验结果表明,自平衡加载装置适用性强、加载及其补偿简便且能够满足试验要求,持荷试件应力损失在六周后趋于稳定.该装置及其应用技术可用于荷载与环境共同作用下混凝土构件的耐久性试验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹双寅	东南大学土木工程学院	100	1355	19.0	32.0
2	刘其伟	东南大学交通学院	69	592	13.0	19.0
3	许崇法	东南大学交通学院	11	58	5.0	7.0
7	范沈龙	东南大学土木工程学院	1	12	1.0	1.0