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取消超大型油船(VLCC)尾压载水舱的探索
取消超大型油船(VLCC)尾压载水舱的探索
作者:
李晓峰
陆红干
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压载水处理设备
超大型油船
尾压载水舱
经济性对比
摘要:
随着《国际船舶压载水及沉淀物控制和管理公约》的执行日期越来越近,安装压载水处理设备也渐渐成为船舶设计时要考虑的问题.尝试取消超大型油船(VLCC)尾压载水舱,探索减少为其专门配置的一套压载水处理设备的可能性,并对取消尾压载水舱前后的经济性进行了对比.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
取消超大型油船(VLCC)尾压载水舱的探索
来源期刊
船舶设计通讯
学科
交通运输
关键词
压载水处理设备
超大型油船
尾压载水舱
经济性对比
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
船舶总舾
研究方向
页码范围
14-17
页数
4页
分类号
U674.13+3.1
字数
4399字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李晓峰
7
5
2.0
2.0
2
陆红干
9
24
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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参考文献
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(0)
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(0)
2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
压载水处理设备
超大型油船
尾压载水舱
经济性对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
主办单位:
上海船舶研究设计院
出版周期:
半年刊
ISSN:
1001-4624
CN:
31-1397/U
开本:
16开
出版地:
上海市浦东新区祖冲之路2633号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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