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摘要:
随着《国际船舶压载水及沉淀物控制和管理公约》的执行日期越来越近,安装压载水处理设备也渐渐成为船舶设计时要考虑的问题.尝试取消超大型油船(VLCC)尾压载水舱,探索减少为其专门配置的一套压载水处理设备的可能性,并对取消尾压载水舱前后的经济性进行了对比.
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关键词热度
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文献信息
篇名 取消超大型油船(VLCC)尾压载水舱的探索
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 压载水处理设备 超大型油船 尾压载水舱 经济性对比
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U674.13+3.1
字数 4399字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓峰 7 5 2.0 2.0
2 陆红干 9 24 3.0 4.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
压载水处理设备
超大型油船
尾压载水舱
经济性对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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