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摘要:
对轨道车辆用6005A-T6铝合金厚板进行多层多道焊焊接工艺试验,分析焊接试件焊后出现较大的焊接变形的原因,并采用Sysweld软件对焊接变形及应力场进行了数值模拟.通过优化焊接工艺、调整正反面焊缝分布状态、设计合理的焊接反变形量,铝合金厚板的焊接变形得到了有效控制,并且最大焊接应力值降低了约12.2%.
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文献信息
篇名 轨道车辆用铝合金厚板焊接及数值模拟
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 铝合金 厚板 焊接 数值模拟
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 TG457.14
字数 1123字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2013.04.17
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐衡郴 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 18 107 6.0 9.0
2 王陆钊 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 15 86 6.0 8.0
3 田忠利 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 9 28 4.0 4.0
4 姚肖洁 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 5 8 1.0 2.0
5 景锋 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 3 24 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
厚板
焊接
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
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