基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,很多沥青混合料供应商将多聚磷酸(PPA)与聚合物混合使用,生产不同性能等级(PG)的沥青结合料.PPA的添加使得SBS的百分比降低,这是否会降低PPA与SBS混合制得的沥青结合料的路用性能?为此,该文研究添加和不添加PPA的沥青结合料的试验性能,包括沥青结合料试验(PG等级评定和MSCR试验)和混合料试验(动态模量、在短/长期老化条件下弯曲梁的疲劳试验以及重复荷载试验).结果表明:PPA与SBS混合改性沥青结合料的性能与单独SBS改性的性能基本相同.而在HMA的抗车辙和抗疲劳性能方面,PPA与SBS混合改性沥青具有明显的改善效果.
推荐文章
多聚磷酸改性沥青及其混合料低温性能研究
道路工程
多聚磷酸
改性沥青
低温
评价指标
基于正交试验的多聚磷酸复配SBS改性沥青粘弹性研究
路面材料
多聚磷酸
SBS改性沥青
正交试验
粘弹性
多聚磷酸改性基质沥青温度对SBS改性沥青性能的影响研究
多聚磷酸
SBS改性沥青
改性温度
性能
多模态聚能战斗部试验研究
波形调整器
聚能战斗部
多模态
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多聚磷酸与SBS的混合试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 SBS 改性沥青 多聚磷酸
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 315-320
页数 6页 分类号
字数 5077字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高莉宁 交通铺面材料教育部工程研究中心长安大学材料科学与工程学院 3 23 3.0 3.0
2 陈华鑫 交通铺面材料教育部工程研究中心长安大学材料科学与工程学院 4 20 2.0 4.0
3 Thomas Bennert 交通铺面材料教育部工程研究中心长安大学材料科学与工程学院 1 13 1.0 1.0
4 Jean-Valery Martin 交通铺面材料教育部工程研究中心长安大学材料科学与工程学院 1 13 1.0 1.0
5 张怀强 交通铺面材料教育部工程研究中心长安大学材料科学与工程学院 1 13 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (8)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
SBS
改性沥青
多聚磷酸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
论文1v1指导