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基于Petri网的铁路大型客运站行车安全研究
基于Petri网的铁路大型客运站行车安全研究
作者:
张青
徐峰
陈晓红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路大型客运站
行车安全
定性和定量分析
PETRI网
摘要:
鉴于铁路大型客运站行车安全的重要性和复杂性,从人因错误和设备故障的角度出发,应用Petri网对铁路大型客运站行车安全进行了系统分析。以某车站发生列车冒进信号事故为例,依据Petri网相关理论构建事故模型,并对模型进行定性和定量分析。研究结果表明,Petri网能够更加清晰和准确地描述客运站行车事故过程,计算得到的结果反映了客运站目前的行车安全状况。
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客运专线
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大型铁路客运站旅客集散微观仿真
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
基于Petri网的铁路大型客运站行车安全研究
来源期刊
交通技术
学科
交通运输
关键词
铁路大型客运站
行车安全
定性和定量分析
PETRI网
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
53-58
页数
6页
分类号
U2
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐峰
兰州交通大学交通运输学院
4
12
2.0
3.0
2
张青
兰州交通大学交通运输学院
2
0
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0.0
3
陈晓红
兰州交通大学交通运输学院
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研究主题发展历程
节点文献
铁路大型客运站
行车安全
定性和定量分析
PETRI网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2326-3431
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
308
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
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