衬砌混凝土控裂施工的温湿度测试分析

• 作者: 刘兴平 易自砚 田玉奎 白雪
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道衬砌 混凝土 早期性能 温湿度 混凝土应变 现场测试
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 668-673
• 页数: 6页
• 分类号: U455
• 字数: 5571字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.08.008

摘要

隧道二次衬砌结构混凝土开裂会影响其长期使用性能,导致结构耐久性退化.客运专线隧道二次衬砌的细微裂缝甚至会在车辆运行作用下(振动、气动压力)扩展,影响行车安全,因此控制衬砌混凝土施工期裂缝的研究显得十分重要.现场测试采用在衬砌混凝土上预留孔的方法测定二次衬砌现浇混凝土内部的温度和湿度,得到其随时间的变化规律,同时在衬砌混凝土内埋置振弦式混凝土应变计的方法测试混凝土在施工期间的应变变化规律.测试结果表明,早期混凝土内部应变的变化规律从量值上表现为:边墙部位的压应变态势、拱顶部位的拉应变态势及拱腰部位的过渡态势.拱顶部位在施工期表现为拉应变,这是衬砌混凝土裂缝控制的关键.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘兴平		7	28	2.0	5.0
2	白雪	甘肃建筑职业技术学院建筑工程系	18	34	3.0	5.0
3	易自砚	同济大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
4	田玉奎		1	0	0.0	0.0