典型城市道路区域空气TSP和PM10污染特征研究——以上海市为例

• 作者: 胡环 董洁霜
• 来源期刊: 天津师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: TSP浓度 PM10浓度 上海市 大气污染 日变化特征 车型比 绿化 酒水 天气变化情况
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 44-48,67
• 页数: 6页
• 分类号: X513
• 字数: 3981字
• 语种: 中文

摘要

为对空气中总悬浮颗粒物(TSP)和可吸入颗粒物(PM10)的污染特征进行研究,采用KC-120H型智能中流量TSP和PM10采样器,运用重量法测定道路的TSP和PM10浓度.针对重车型比例大的典型城市—上海市,对其道路区域中TSP和PM10污染物随车型、绿化情况、洒水情况和天气等的变化情况进行分析,并采用统计分析方法对数据进行处理.研究结果表明:(1) TSP和PM10浓度的日变化特征为白天浓度高于夜间浓度,阴天浓度高于多云和晴朗天气,雨天浓度下降显著;(2)在一定车型比例范围内,TSP和PM10浓度随着重型车数量的增加逐渐增大；(3)有绿化隔离状况下,TSP和PM10浓度明显低于无绿化情况,高大乔木阻挡作用强于灌木丛生植物；(4)洒水车过后,TSP和PM10浓度显著下降；(5) PM10与TSP浓度值线性相关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董洁霜	上海理工大学管理学院	81	698	12.0	24.0
2	胡环	上海理工大学管理学院	4	16	3.0	4.0