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摘要:
采用一步法合成了锂离子液体润滑剂[Li(OZO)]TFSI,并选择含有相同阴离子的传统咪唑离子液体1-丁基-3-甲基咪唑双三氟甲烷磺酰亚胺盐(L-F104)作对比,在SRV摩擦磨损试验机上评价了其作为钢/铜、钢/铝润滑剂的润滑性能,用X射线光电子能谱仪(XPS)分析了润滑机理.结果表明:在室温或高温(100℃)条件下,[Li(OZO)] TFSI都具有优异的减摩抗磨性能,摩擦过程中在金属摩擦副表面有物理吸附与摩擦化学反应发生,形成了阻止金属间直接接触的保护膜,从而起到了减摩抗磨的效果;且[Li(OZO)]TFSI可以取代L-F104作为两种摩擦副的润滑剂,而其合成过程却比L-F104简单的多.
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抗磨性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 锂离子液体作为钢/铜、钢/铝摩擦副润滑剂的摩擦学性能
来源期刊 中国表面工程 学科 工学
关键词 锂离子液体 润滑剂 减摩 抗磨
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 表面工程研究
研究方向 页码范围 100-105
页数 分类号 TG115.58
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9289.2013.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘维民 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 307 5597 38.0 57.0
2 周峰 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 61 545 13.0 21.0
3 梁永民 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 14 155 7.0 12.0
4 宋增红 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 3 30 3.0 3.0
8 凡明锦 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 3 30 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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润滑剂
减摩
抗磨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国表面工程
双月刊
1007-9289
11-3905/TG
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
82-916
1988
chi
出版文献量(篇)
2192
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22833
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导