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摘要:
谷物稳性是船舶装载散装谷物安全性的重要方面.探讨了谷物稳性计算中平舱要求、积载因数、舱容计算3个基本概念,回顾了国际公约对谷物稳性要求的发展历程,介绍了谷物稳性衡准及快速简便的最大许用力矩校核方法.以典型散货船一个满载不平舱的货舱为模型,详细解析了谷物体积移动力矩的计算原理和计算方法,并对几种特殊货舱结构型式的移动力矩计算处理方法进行了探讨.
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文献信息
篇名 谷物稳性原理与计算方法解析
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 谷物 稳性 平舱 移动力矩
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 U662.2
字数 5385字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
谷物
稳性
平舱
移动力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
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