基于理念更新的城市公共交通优先发展制度框架

• 作者: 卢丹妮 李晔 邓皓鹏
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通政策 公共交通优先 制度框架 理念更新
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 41-46
• 分类号: U491.1+7
• 字数: 6638字
• 语种: 中文

摘要

破除发展理念误区与分歧、提升理念认识深度是加快推进中国城市公共交通优先(以下简称“公交优先”)发展制度建设的首要任务.首先从公民权利和城市发展两方面总结了国际城市公交优先理念的基本内涵,并结合基本国情归纳了对中国城市公交优先理念的基本认识.接着,分析了国际城市公交优先不同制度与措施的战略出发点与实施效果,将公交优先理念划分为需求引导、品质吸引与效率提升三个层次.然后针对现状中国制度建设推进面临的问题,从核心价值、制度安排、工具与技术、绩效评价四个层次对城市公交优先发展的制度框架进行设计,提出制度建设在不同层面与不同阶段的任务、重点以及相关措施、建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晔	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	60	648	14.0	24.0
2	邓皓鹏	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	5	33	4.0	5.0
3	卢丹妮	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	5	34	4.0	5.0