原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
利用仿真软件GT-Suit构建了高压共轨燃油喷射系统的仿真模型,分析了不同长径比下的共轨管内的压力波动规律、平均压力波动规律、喷油压力波动规律,进而分析了对喷油率的影响.通过仿真数据对比,在共轨管长为310 mm、长径比为16时,可使喷油系统的稳定性最优.
推荐文章
高压共轨喷油系统循环喷油量波动研究
高压共轨
喷油系统
循环喷油量波动
特性参数
全工况
高压共轨喷油系统多次喷射喷油量的波动
内燃机
高压共轨
喷油系统
多次喷射
喷油量
波动特性
数值仿真
电控柴油机共轨管进出油口位置对喷油压力波动的影响
电控柴油机
共轨管
油口位置
压力波动
压电式高压共轨喷油系统喷油量波动特性试验
压电喷油器
高压共轨
油量波动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 共轨管压力波动对喷油率影响的仿真研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 高压共轨 GT-suit 压力波动 仿真分析
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2013.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永辉 南京林业大学汽车与交通工程学院 28 98 5.0 9.0
2 代蒙蒙 南京林业大学汽车与交通工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (16)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高压共轨
GT-suit
压力波动
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
论文1v1指导