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摘要:
介绍了一种基于433 MHz无线射频通信的电动公交车自组网络体系架构,通过对电动公交车的运营场景的分析,以及433频段的技术特性,提出了2种通信组网方式,实现对电动公交车通信节点的实时监控及通信节点间的数据传输.此外,进行了通信节点的设备硬件架构与软件功能规划,对车联网在电动汽车领域的应用进行了探索.
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新能源
纯电动公交车
运营管理
信息化
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于短距无线通信的电动公交车自组网研究
来源期刊 电力系统通信 学科 工学
关键词 电动公交车 无线射频通信 自组网 车联网
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研发应用
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 TN92|TN915.853
字数 4665字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺家胜 4 38 4.0 4.0
2 迟忠君 2 22 2.0 2.0
3 潘鸣宇 1 4 1.0 1.0
4 赵建勇 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动公交车
无线射频通信
自组网
车联网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统通信
月刊
1005-7641
11-4840/TK
大16开
北京市
28-109
1977
chi
出版文献量(篇)
2991
总下载数(次)
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