复合材料层合板临界屈曲载荷分散性

• 作者: 俸翔 卢子兴 王晓英
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料层合板 临界屈曲载荷 分散性 随机场 Monte-Carlo模拟
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 194-200
• 页数: 7页
• 分类号: TB332
• 字数: 5623字
• 语种: 中文

摘要

基于随机场理论,将纤维和基体性能以及纤维体积分数作为随机场变量,利用局部平均法对随机场进行离散.结合MATLAB与ANSYS的PDS模块对复合材料层合板临界屈曲载荷进行Monte- Carlo模拟,分析各类随机场变量、随机场的相关长度、对称性和边界条件对临界屈曲载荷分散性的影响.结果表明:不同随机场变量对层合板屈曲载荷分散系数影响的程度不同,纤维体积分数的影响最大,其次为纤维性能与基体性能；屈曲载荷的分散系数存在尺寸效应,随着板尺寸的增加,屈曲载荷分散系数逐渐减小；减小相关长度可有效地减小屈曲载荷的分散系数；纤维正对称铺设所引起的屈曲载荷分散系数稍大于反对称铺设情况,而两对边固支板的屈曲载荷分散系数一般大于四边简支板的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢子兴	北京航空航天大学航空科学与工程学院	122	1697	25.0	37.0
2	王晓英	北京航空航天大学航空科学与工程学院	1	17	1.0	1.0
3	俸翔	北京航空航天大学航空科学与工程学院	4	56	2.0	4.0