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摘要:
鉴于现行载荷分离理论中存在的量纲不对等问题,依据相似原理提出了无量纲载荷分离法.弹塑性有限元分析结果较好地验证了对应于单边裂纹弯曲(Single Edged Notched Bending,SEB)和紧凑拉伸(Compact Tension,CT)试样的无量纲载荷分离的普适性.基于无量纲载荷分离新方法,提出了改进的分离参数Spb法.新方法消除了参考钝裂纹试样及标定点选择的影响,通过同卸载柔度法的对比研究,新方法的可行性得到了验证.采用新方法完成了某输气管道焊接球阀的裂纹尖端张开位移(Crack Tip Opening Displacement,CTOD)评定.
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文献信息
篇名 无量纲载荷分离法在延性断裂韧性测定中的应用
来源期刊 固体力学学报 学科
关键词 无量纲载荷分离 分离参数Spb法 量纲分析 延性断裂韧性 裂纹尖端张开位移
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-30
页数 11页 分类号
字数 5784字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡力勋 西南交通大学力学与工程学院 94 569 12.0 17.0
2 包陈 西南交通大学力学与工程学院 39 152 8.0 10.0
3 石凯凯 西南交通大学力学与工程学院 8 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
无量纲载荷分离
分离参数Spb法
量纲分析
延性断裂韧性
裂纹尖端张开位移
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
固体力学学报
双月刊
0254-7805
42-1250/O3
16开
武汉华中科技大学
38-44
1975
chi
出版文献量(篇)
1609
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15151
论文1v1指导