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苏州轨道交通融资模式的探讨
苏州轨道交通融资模式的探讨
作者:
李金炉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通建设
融资模式
资本密集型产业
投资金额
苏州
城市发展
建设成本
建设方
摘要:
一、轨道交通融资模式的特点 (一)轨道交通的投资金额较大 轨道交通建设是资本密集型产业,投资金额较大、建设要求很高、施工难度也大,因此,成为城市基础建设方面最大的投资之一。目前,我国轨道交通建设每公里的建设成本一般是地下5亿元、地上2亿元左右,但随着城市发展力度的加大,拆迁等相关费用的不断提高,未来轨道交通建设成本还会上升。按此推算,城市的轨道交通建设投资金额可能会达到数百亿乃至数千亿。
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文献信息
篇名
苏州轨道交通融资模式的探讨
来源期刊
公用事业财会
学科
经济
关键词
轨道交通建设
融资模式
资本密集型产业
投资金额
苏州
城市发展
建设成本
建设方
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
32-35
页数
4页
分类号
F532.3
字数
语种
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李金炉
2
3
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传播情况
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引文网络
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2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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节点文献
轨道交通建设
融资模式
资本密集型产业
投资金额
苏州
城市发展
建设成本
建设方
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公用事业财会
主办单位:
中国建设会计学会
《公用事业财会》编辑委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场A
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1843
总下载数(次)
5
总被引数(次)
1294
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