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摘要:
车轴用材料20Mn2低合金结构钢,在热轧过程中出现了沿周向平行分布的裂纹,通过化学分析、金相检测、力学性能检测发现,辊角设计不当,轧制时易产生折叠,这是裂纹产生的外部原因;原材料中含有大量的非金属夹杂物、带状组织,造成材料综合力学性能下降,尤其是材料在高温下屈服强度下降,这是裂纹产生的内部原因.
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关键词热度
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文献信息
篇名 车轴热轧裂纹分析
来源期刊 精密成形工程 学科 工学
关键词 车轴 热轧 裂纹
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 47-50,84
页数 5页 分类号 TG335.11
字数 2899字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6457.2013.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦会常 4 9 2.0 3.0
2 贾波 2 5 1.0 2.0
3 丁群 2 5 1.0 2.0
4 焦大勇 3 7 1.0 2.0
5 王宝起 1 5 1.0 1.0
6 胥兴玲 1 5 1.0 1.0
7 杨志传 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车轴
热轧
裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
精密成形工程
双月刊
1674-6457
50-1199/TB
大16开
重庆市石桥铺渝州路33号
78-235
1983
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5557
论文1v1指导