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摘要:
随着欧盟及美国相关环保法规的生效,对船舶燃料中含硫量提出了严格的要求.为使船舶在以上区域和港口能够正常的航行和停靠,低硫油的使用势在必行.然而,由于低硫燃油本身的一些特性,如果不对原设备和系统进行优化设计,将会对设备造成严重影响.以某散货船的低硫燃油相关系统的设计与应用进行分析.
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文献信息
篇名 散货船低硫油系统设计与应用
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 散货船 低硫油 特性 优化设计
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 U664.8
字数 2014字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑英男 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
散货船
低硫油
特性
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
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5
总被引数(次)
4142
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