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摘要:
在开发自动售票机软件系统中,针对系统资源利用不足和性能低下,提出多线程技术.结合自动售票机软件系统的架构和多线程技术的运行机制,用C++实现自动售票机软件系统中设备驱动层和通信层,并给出部分关键代码.该技术的运用使整个软件系统得到很大改善.目前,该软件系统已稳定运行在武汉地铁2号线.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多线程技术在地铁自动售票机软件中的应用
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 自动售检票系统 分层架构 同步 临界区
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 应用与开发
研究方向 页码范围 193-196,199
页数 5页 分类号 TP302.1|TP311.52
字数 2897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2013.10.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐骏善 南京理工大学机械工程学院工业工程系 31 138 6.0 9.0
2 夏叶锋 南京理工大学机械工程学院机械制造及其自动化系 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
自动售检票系统
分层架构
同步
临界区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
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56782
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