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摘要:
针对快速列车运行时的列车阻力、升力和压力分布特性以及列车交会特性等空气动力效应进行了数值模拟计算分析.对交流传动快速客运电力机车外形进行了优化设计,使机车具有良好的空气动力学性能,满足机车快速牵引的应用需求.
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文献信息
篇名 交流传动快速客运机车外形及其空气动力学研究
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 快速客运机车 外形设计 空气动力学 数值模拟计算
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 计算·分析
研究方向 页码范围 21-23,44
页数 4页 分类号 U260.11
字数 1883字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王威 2 0 0.0 0.0
2 王松 6 23 3.0 4.0
3 徐德山 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速客运机车
外形设计
空气动力学
数值模拟计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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