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蓄电池连续制带板栅合金性能的研究
蓄电池连续制带板栅合金性能的研究
作者:
丁晔
冯占生
王会强
郭强
陈瑞丰
齐丙宝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Pb-Ca-Sn-Al合金
轧制工艺
蓄电池
板栅
抗拉强度
腐蚀速率
摘要:
通过对Pb-Ca-Sn-A1合金腐蚀速率检测、导电性能测试、金相组织检验、拉伸性能测试等方面研究轧制工艺对蓄电池板栅性能的影响.结果表明:随着轧制工艺的变化,腐蚀速率由3.5836 g·m-2·h-1降低到3.1954 g·m-2·h-1,显著提高了蓄电池的使用寿命;IACS导电率值由7.9196升高到7.9708,可以降低蓄电池在使用过程中的电能损耗,节约资源;金相组织主要为α固溶体相和少量球状Pb3Ca化合物,随着轧制工艺的变化晶粒逐渐变大;抗拉强度由50MPa降低到40MPa,延伸率由7%提高到9.5%,延伸率高,拉网过程中不容易产生裂纹和断裂,提高了成材率和生产效率.
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文献信息
篇名
蓄电池连续制带板栅合金性能的研究
来源期刊
蓄电池
学科
工学
关键词
Pb-Ca-Sn-Al合金
轧制工艺
蓄电池
板栅
抗拉强度
腐蚀速率
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
58-62
页数
5页
分类号
TM912.1
字数
2842字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
王会强
河北农业大学机电工程学院
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郭强
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丁晔
河北农业大学机电工程学院
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冯占生
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齐丙宝
河北农业大学机电工程学院
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河北农业大学机电工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
Pb-Ca-Sn-Al合金
轧制工艺
蓄电池
板栅
抗拉强度
腐蚀速率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
蓄电池
主办单位:
沈阳蓄电池研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-0847
CN:
21-1121/TM
开本:
大16开
出版地:
沈阳市经济技术开发区开发北六号路7号
邮发代号:
创刊时间:
1962
语种:
chi
出版文献量(篇)
1355
总下载数(次)
6
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