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汽车离合器分离系统测试与性能优化
汽车离合器分离系统测试与性能优化
作者:
常小刚
鲁统利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
离合器
分离系统
踏板力
优化
摘要:
本文结合某车企的离合器分离系统优化项目,针对其新推出的2.0L排量的手动档汽车在试制过程中离合器分离系统的存在问题,测量了离合器分离系统的踏板力特性;并根据分离系统的设计原理和人体工程学,为离合器分离系统提供优化方法.从设计角度对离合器分离系统进行测试与优化的研究.
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文献信息
篇名
汽车离合器分离系统测试与性能优化
来源期刊
传动技术
学科
交通运输
关键词
离合器
分离系统
踏板力
优化
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
设计 研究 开发
研究方向
页码范围
18-20,32
页数
4页
分类号
U463.211
字数
2450字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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G指数
1
鲁统利
上海交通大学机械与动力工程学院
45
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14.0
2
常小刚
上海交通大学机械与动力工程学院
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分离系统
踏板力
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8244
CN:
31-1596/TP
开本:
大16开
出版地:
上海华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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