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摘要:
将新型板翅式夹芯结构应用于车载LNG储罐外筒体强化,通过正交试验法对板翅式夹芯结构的翅厚、翅高、翅宽、上/下板厚度与宽度进行分析,并通过Matlab优化工具箱的Fmincon函数对板翅式夹芯结构进行优化.结果表明:影响板翅式夹芯结构刚度的主要因素是翅高和板宽,其他因素次之.优化后的板翅式夹芯结构刚度与原有角钢加强筋相当,但是较加强筋高度降低8mm,车载LNG罐车装载体积增大了约0.7m3.
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关键词云
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文献信息
篇名 车载LNG储罐新型板翅式夹芯结构优化
来源期刊 化工机械 学科 工学
关键词 车载LNG储罐 板翅式夹芯结构 Matlab 正交试验方法
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 753-757
页数 5页 分类号 TQ022.11+4
字数 2664字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌祥 南京工业大学机械与动力工程学院 99 932 15.0 26.0
2 周建新 南京工业大学机械与动力工程学院 15 59 4.0 7.0
3 任彦昭 南京工业大学机械与动力工程学院 2 8 2.0 2.0
4 魏巍 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载LNG储罐
板翅式夹芯结构
Matlab
正交试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工机械
双月刊
0254-6094
62-1041/TQ
大6开
甘肃省兰州市西固合水北路3号
54-22
1974
chi
出版文献量(篇)
3366
总下载数(次)
8
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