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摘要:
为了解决自动油门伺服控制器冗余系统中双 CPU 时钟不同步导致的系统工作不稳定问题,本文提出了一种改进的同步技术,该技术通过CAN总线通信,基于PYP协议进行信息交互,实现双CPU的时钟同步.通过开发试验板进行验证测试,测试结果表明,该技术可以有效地解决冗余系统同步问题,同步后的时钟误差为微秒级,大大优于硬件同步技术的毫秒级.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的冗余系统同步技术研究
来源期刊 航空电子技术 学科 工学
关键词 CAN总线 伺服系统 冗余设计 同步
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-47
页数 分类号 TP336|TN914.332
字数 2562字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄金泉 131 1533 22.0 31.0
2 孔凡立 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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伺服系统
冗余设计
同步
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空电子技术
季刊
1006-141X
31-1381/TN
大16开
上海市桂平路432号C0205室
1970
chi
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