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摘要:
高超声速飞行器对结构性能、热防护性能以及结构重量有很高的要求。为了获得最小的结构重量,文章从热防护的角度进行了优化分析:分别选择铝合金和先进复合材料作为蒙皮,在不同的热载荷条件下,对多种热防护结构(TPS)建立一维传热模型,并进行了结构尺寸优化,得到了单位面积 TPS 的最小重量;分析飞行器再入过程中的温度载荷、再入时间以及蒙皮材料可承受的最高温度对热防护结构最小重量的影响。ANSYS仿真分析结果表明:温度对TPS的单位面积最小重量有显著影响,LI900刚性陶瓷隔热瓦和先进金属蜂窝夹层防热结构有重量优势;采用复合材料蒙皮的TPS可使重量大幅减轻;飞行器再入时间和再入初始温度对刚性陶瓷隔热瓦重量的影响大于对金属盖板式隔热结构。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高超声速飞行器热防护结构参数优化及对比分析
来源期刊 航天器环境工程 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 热防护结构 设计优化 重量控制 仿真分析
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 结构/材料与环境防护
研究方向 页码范围 516-521
页数 6页 分类号 V215.4
字数 3134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2013.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志瑾 南京航空航天大学航天工程学院 47 248 9.0 14.0
2 叶红 南京航空航天大学航天工程学院 5 25 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
热防护结构
设计优化
重量控制
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
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8
总被引数(次)
10138
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