基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于中国船级社和挪威船级社关于气体燃料船舶规范指南和规范的要求,对柴油-LNG双燃料动力新建船舶的气体燃料系统进行分析研究,把储罐、汽化器、管路及阀件附件、探测报警等设备合理配置,布局优化应用到气体燃料系统中.通过研究分析一种安全高、易控制、低成本的气体燃料系统,希望可以为此类系统的设计和使用提供参考.
推荐文章
LNG/柴油双燃料动力船舶技术应用研究
LNG
柴油
双燃料
柴油机
船舶
内河柴油/LNG双燃料动力船舶发展现状及建议
内河航运
双燃料发动机
LNG
清洁能源
柴油-液化气双燃料发动机的燃料供给系统
汽车发动机
双燃料发动机
柴油机
燃油系统
CNG/柴油双燃料发动机混烧系统设计
双燃料混烧系统
系统设计
柴油机
天然气
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油-LNG双燃料动力船舶气体燃料系统设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 天然气 动力船舶 气体燃料系统
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U674.13+3
字数 2598字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管义锋 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 43 163 7.0 10.0
2 李岳洋 17 36 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (3)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
天然气
动力船舶
气体燃料系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导