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摘要:
为了更好地理解人体在行走过程中发生打滑的摩擦学机制,采用Mark II止滑试验机,在干路面、水路面、油路面环境条件下研究橡胶、聚氯乙烯和聚氨酯3种聚合物材料分别与常用的大理石、复合木地板和水磨石地板材料配副的滑动摩擦特性.结果表明:干路面条件下,橡胶的摩擦因数最大;湿路面条件下,3种材料的摩擦因数相差不大;油路面条件下,3种材料的摩擦因数都急剧减小到接近于0.在3种影响因素中,路面污染条件对摩擦因数的影响显著,而配副材料对摩擦因数的影响都不显著.
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文献信息
篇名 聚合物材料的滑动摩擦特性研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 聚合物材料 止滑试验机 摩擦因数 方差分析
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 分类号 TH117.1
字数 2303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔琦 洛阳理工学院机电工程系 12 40 4.0 5.0
2 贾利晓 洛阳理工学院机电工程系 17 98 4.0 9.0
3 宋联美 洛阳理工学院机电工程系 12 37 3.0 5.0
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聚合物材料
止滑试验机
摩擦因数
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润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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